最近一段时间，赴中国的签证变成了热门话题，疫情封锁三年之后，许多人都迫不及待地想到中国探亲访友，六月假期在即，签证需求大增，许多人宁可漏液排队，也不愿意错过机会。
然而，实际上大家还有其他选择。
除了 30 天免签证入境海南岛，然后与亲友家人共聚天涯海角之外， 其他地区还有不同的免签证入境政策。
由于和中国的特殊关系， 坡人长期以来一直享有 15 天免签的待遇，自然很少人去关注其他时效更短的免签政策， 如今情况不同了，既然 15 天免签不见了，我们了解一下短期免签，毕竟，没鱼虾也好。
实际上中国一直有 24 小时， 72 小时，144 小时的免签入境政策， 尤其是 24 小时的，几乎开放给世界所有国家，这对于一个管理严格的国家来说，真的是很不容易。而72 小时和 144 小时， 仅针对 53 个国家，包括新加坡，
比较详细的材料可以参看如下几篇：
Visa-free transit regulations for foreign travelers to China
China Resumes 144-hour Visa-Free Transit Policy for Foreigners – Who Can Apply?
在个人看来其实 144 小时也差不多是可以了，一来可以免除排队签证之苦，二来每年就有理由多跑两次了。
要求材料包括
（A）53个国家的公民所持的本人有效国际旅行证件（有效期不少于3个月）
（B）已确定日期及座位在144小时内前往第三国（或地区）的联程客票
（C）提前填好临时入境外国人入出境卡（可在入境到达处申领填写）
需要注意的几点：
- 这个免签是限定区域的，只能在该区域内活动，并且有指定的出入境关口。 大的区域包括 京津冀，沪浙苏，广东，山东，辽宁 这类东部沿海区域，内陆区域基本上就是几个城市，理论上不能出城。
2. 关于 144 小时的计算，是从入境那天起的下一日凌晨 零点零分开始计算，所以实际允许时间会略超过144 小时。
3. 理论上讲，这种免签是提供过境便利的，所以入境时的出发地与离境时的目的地必须是不同的。比如说 从新加坡飞广东，六天后从广东飞回新加坡是不可以的， 但是如果采用 新加坡—–广州—–澳门 （或香港）—–新加坡 就可以了。所以这个政策，其实是鼓励大家去港澳过一下境，当然对他们来说就是政策牛肉，对中国的航空公司来说，要跑掉一些业务。
4. 一个有意思的事情是，其他区域只能从机场或海港入境，而北京和上海却可以从火车站入境，一个合理的猜测是，这两地之间其实是可以相互跑的，至于会不会另外给 144 小时，弗得知。
5. 别人总结的流程：
（1）在第一次办理登机的时候就要告诉航空人员你是要去 144 hour visa-free transit 的，否则他们会因为你没有中国签证而不给登机牌。而且大概率办理人员会是第一次办理。因为毕竟是相对的新事物，又被疫情中断了3年。只需要温和坚定的告诉他们这个一定可以，让他们去请示资深人员。
（2）入境走专用的 144 通道,
（3）填表格使用专门的 《外国人临时入境》。
（4）必须先定好进去之后第一晚的酒店，需要写在上面的表格上，关口人员会检查。
（5）打印出来你几天后出境的客票，关口人员也会检查。
精进篇：
鉴于国内把澳门和香港都按境外地区处理， 所以如果愿意的话可以把他们作为中转， 反复进出充分用足这个 144 小时免签政策， 比如有人在网上分享自己成功在中国 happy 20 天，增肥10 斤的开心经历。
第一次144小时，路线是：新加坡 –>上海–逛吃逛吃6天后–杭州–>香港；全程飞机票。
第二次144小时，路线是：香港 –>广州–>深圳–>澳门–>香港。其中香港 –>广州是飞机，其余是渡轮。澳门只经过了澳门码头停留了45分钟用来进出关，因为不能直接从深圳回去香港，所以只好跳去澳门绕个圈子。
第三次144小时，路线是：香港 –>上海–逛吃逛吃6天后–>新加坡。
这个让我想起20 多年前刚到狮城的时候， 碍于身份， 到大马玩需要到福康宁山下的马来西亚最高专员公署，排队去签证， 长长队伍中，除了我们这些学生，经常夹有一些神女，一边排队，一边告诉我们，她们在新加坡的短签证要过期了， 需要到海峡对岸的新山，吃碗面， 然后再入境新加坡，重新获得 30 天逗留许可。神女们一边排队，一边还不忘做作推介广告，拉拉潜在客户，穿着清凉，谈吐温文， 谈谈说说，长时间的排队也就没那么烦闷了。
花豹 